国家标准对橇装式加油装置相关要求演变历程的总结

国家标准GB50156-2002《汽车加油加气站设计与施工规范》 对橇装式加油装置要求的演变历程总结如下：

1.     从2006年开始，国家标准GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》将橇装式加油装置纳入，要求其设计和施工应执行现行标准行业标准SH/T3134《采用橇装式加油装置的加油站技术规范》。橇装式加油装置的防爆装置油罐内应安装防爆装置。防爆装置如采用阻隔防爆装置，阻隔防爆装置的选用和安装应执行国家现行标准《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》。

2.     2012年，国家标准GB50156-2012版关于橇装式加油装置有了如下变化：

1）增加了橇装式加油装置使用范围的规定：橇装式加油装置可用于政府有关部门许可的企业自用、临时或特定场所。

2）增加、明确了橇装式加油装置应采用双层钢制油罐的要求。

3）增加了橇装式加油装置的汽油设备要采用卸油和加油油气回收系统的要求。

4）增加了橇装式加油装置要有双壁罐夹层泄漏监测的要求。

5）增加了橇装式加油装置的汽油罐应设防晒罩棚或采取隔热措施的要求。

6）增加了防护围堰的要求。

3.     2014年，国家标准GB50156-2012（2014年版）关于橇装式加油装置的四周保护设施有了如下的变化：对于橇装式加油装置的四周，除了应设防护围堰，还可以设置漏油收集池。即，由原来的橇装式加油装置四周要设置围堰的要求上，又增加了还可以设置漏油收集池的要求，而且围堰或漏油收集池只要二选一即可。